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港航與物流產業有望成為桂臺合作新 爆發點

南投貸款新華網廣西頻道6月20日電（記者翁曄管浩）近年來，廣西與臺灣之間經貿合作逐步升溫，但作為經濟發展關鍵環節的物流、港航產業，目前卻少有臺灣投資者涉足。在日前於南寧舉行的“產業升級與桂臺合作論壇（2013）”上，業者與專傢均看好這一領域，認為其有望成為未來桂臺合作新的“爆發點”。廣西壯族自治區社會科學院副院長黃志勇表示，目前廣西與臺灣之間在港航業合作方面發展滯後，發展空間巨大。北部灣地區作為連接中國與東盟的海上樞紐，也將成為臺灣商品通往東盟的港口物流平臺。臺灣與東盟往來的貨物可以在廣西北部灣港口進行轉口貿易，從而享受到零關稅的優惠政策。“很多臺商還沒有認識到，在大陸民營資本可以介入口岸、港口建設，而這裡面卻蘊含著無限的商機。”在大陸物流產業頗具知名度的臺商黃薇彤說。早在2010年，黃薇彤就註意到廣西是中國進入東盟便捷的海上和陸路大通道，而中國－東盟自貿區的建成、《海峽兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）的實施，更為廣西帶來瞭其他地區無法復制的區位優勢。作為“第一個吃螃蟹”的臺商，黃薇彤果斷決定，在廣西投資建設物流園，從事腰果冷鏈物流業務。如今，黃薇彤的公司坐擁水口口岸國際通關物流園、科甲互市點國際物流園等多個物流園區。“美國、日本、韓國、東盟十國、港澳臺等國傢和地區的貿易夥伴都自己找上門來。”黃薇彤說。統計數據顯示，截至2012年底，廣西累計批準臺商投資項目1491項，合同金額72.07億美元，實際到位40.69億美元。“廣西為吸引更多的臺商投資，僅在北部灣經濟區就規劃瞭6個臺灣"專屬"工業園區。”廣西北部灣經濟區管委會辦公室常務副主任李延強說，“臺商密集投資北部灣的時代已經到來。”“加強廣西與臺灣在北部灣物流、港航業合作，不僅有利於投資廣西的臺商，還將讓整個臺灣制造業受益。”黃志勇說，臺灣物流產業起步早，港航業發達，管理理念先進，也為桂臺在這兩大產業上的合作指明瞭方向。臺灣屏東科技大學教授張宮熊表示，通過完善港口建設，廣西將成為珠三角地區臺商產業轉移的理想目的地。“對於臺企來說，完全可以考慮把生產基地和市場分開，把基地放在廣西，然後利用北部灣的物流渠道，輻射東盟市場。”var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '信貸增貸流程信貸年息

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-20/1553345南投代書貸款信貸年息06.html
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